വാർത്ത_ടോപ്പ്_ബാനർ

വേനൽക്കാലത്ത് ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ അമിത താപനില എങ്ങനെ തടയാം

1. അടച്ച തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗം
മിക്ക ആധുനിക ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും അടച്ച തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നു.റേഡിയേറ്റർ തൊപ്പി അടച്ച് ഒരു വിപുലീകരണ ടാങ്ക് ചേർക്കുന്നു.എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ശീതീകരണ നീരാവി വിപുലീകരണ ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും തണുപ്പിച്ചതിന് ശേഷം റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ ശീതീകരണത്തിന്റെ വലിയ അളവിലുള്ള ബാഷ്പീകരണ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാനും ശീതീകരണത്തിന്റെ തിളയ്ക്കുന്ന താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ആന്റി-കോറഷൻ, ആന്റി-ബോയിലിംഗ്, ആന്റി ഫ്രീസിംഗ്, വാട്ടർപ്രൂഫ് സ്കെയിൽ എന്നിവയുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കൂളന്റ് ഉപയോഗിക്കും, കൂടാതെ ഇഫക്റ്റ് ലഭിക്കുന്നതിന് സീലിംഗ് ഉപയോഗത്തിൽ ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം.

2. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പുറത്തും അകത്തും വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക
താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പ്രധാന വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒന്ന്.റേഡിയേറ്ററിന്റെ പുറത്ത് മണ്ണ്, എണ്ണ, അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടി മൂലം ഹീറ്റ് സിങ്ക് രൂപഭേദം വരുമ്പോൾ, അത് കാറ്റിന്റെ കടന്നുപോകലിനെ ബാധിക്കും, റേഡിയേറ്ററിന്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം കൂടുതൽ വഷളാകുന്നു, ഇത് അമിതമായ ശീതീകരണ താപനിലയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.അതിനാൽ, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ റേഡിയേറ്റർ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യണം.കൂടാതെ, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കൂളിംഗ് വാട്ടർ ടാങ്കിൽ സ്കെയിലോ ചെളിയോ മണലോ എണ്ണയോ ഉള്ളപ്പോൾ ശീതീകരണത്തിന്റെ താപ കൈമാറ്റത്തെ ബാധിക്കും.ഇൻഫീരിയർ കൂളന്റോ വെള്ളമോ ചേർക്കുന്നത് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്കെയിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ സ്കെയിലിന്റെ താപ കൈമാറ്റ ശേഷി ലോഹത്തിന്റെ പത്തിലൊന്ന് മാത്രമാണ്, അതിനാൽ തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം കൂടുതൽ വഷളാകുന്നു.അതിനാൽ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കൂളന്റ് കൊണ്ട് നിറയ്ക്കണം.

3. കൂളന്റിന്റെ അളവ് ആവശ്യത്തിന് സൂക്ഷിക്കുക
എഞ്ചിൻ തണുപ്പായിരിക്കുമ്പോൾ, കൂളന്റ് ലെവൽ വിപുലീകരണ ടാങ്കിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ മാർക്കുകൾക്കിടയിലായിരിക്കണം.ശീതീകരണ നില വിപുലീകരണ ടാങ്കിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മാർക്കിനേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി ചേർക്കണം.വിപുലീകരണ ടാങ്കിലെ കൂളന്റ് നിറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, വിപുലീകരണത്തിനുള്ള ഇടം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

4. ഫാൻ ടേപ്പിന്റെ ടെൻഷൻ മിതമായി സൂക്ഷിക്കുക
ഫാൻ ടേപ്പ് വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, വാട്ടർ പമ്പിന്റെ വേഗത വളരെ കുറവായിരിക്കും, ഇത് ശീതീകരണത്തിന്റെ രക്തചംക്രമണത്തെ ബാധിക്കുകയും ടേപ്പിന്റെ വസ്ത്രങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.എന്നിരുന്നാലും, ടേപ്പ് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, വാട്ടർ പമ്പ് ബെയറിംഗ് ധരിക്കും.കൂടാതെ, ടേപ്പ് എണ്ണയിൽ പുരട്ടരുത്.അതിനാൽ, ഫാൻ ടേപ്പിന്റെ ടെൻഷൻ പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം.

5. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കനത്ത ലോഡ് പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കുക
സമയം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതും എഞ്ചിൻ ലോഡ് വളരെ വലുതും ആണെങ്കിൽ, കൂളന്റ് താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും.

500kW ഡീസൽ ജനറേറ്റർ


പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-06-2019